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作為公路運(yùn)輸現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,高速公路是國家交通網(wǎng)建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。2013年6月20日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年-2030年)》(簡稱《規(guī)劃》)?!兑?guī)劃》提出未來我國公路網(wǎng)總規(guī)模約580萬公里,其中國家公路約40萬公里。在40萬公里的國家公路中,普通公路網(wǎng)26.5萬公里,國家高速公路網(wǎng)11.8萬公里,還有1.8萬公里的展望線。上述規(guī)劃已經(jīng)把大批各地的地方高速公路納入,實(shí)際上各地規(guī)劃的目標(biāo)更高。如果將各地規(guī)劃的高速公路匯總,國家高速公路網(wǎng)2030年的總規(guī)模有望達(dá)到20萬公里。
專家預(yù)測,在未來的5到10年,甚至更久,我國仍將處在交通建設(shè)蓬勃發(fā)展的時期。按照靜態(tài)投資匡算,至2030年,國家高速公路大約需要投資2.5萬億,尤其是中西部地區(qū)公路投資還有很大空間。在國家大力投資道路建設(shè)的影響下,生產(chǎn)制造優(yōu)質(zhì)的砂石料變成為了一門黃金產(chǎn)業(yè),市場前景十分看好。
機(jī)械設(shè)備是高速公路建設(shè)的利器。我國的高速公路事業(yè)起步較晚,1985年我國開工修建了滬嘉高速公路,1988年全長18. 5 km的滬嘉高速公路正式建成通車,標(biāo)志著中國大陸高速公路實(shí)現(xiàn)了零的突破。從起步到高速公路通車1萬km,我們用了幾年時間,從1萬km到突破2萬km,我國只用了三年時間,創(chuàng)造了世界矚目的中國速度。二十多年來,我國高速公路發(fā)展之所以如此迅速,是因?yàn)樯笆扑闄C(jī)械設(shè)備的發(fā)展和完善大大推進(jìn)了高速公路建設(shè)的進(jìn)程,保證了高速公路的質(zhì)量。
高速公路建設(shè)對砂石料的等級和規(guī)格要求都十分嚴(yán)格,其最主要的特點(diǎn)就是粒度均勻,物料穩(wěn)定。只有高性能的設(shè)備才能保障大量優(yōu)質(zhì)砂石料的供應(yīng)。廣州磊蒙機(jī)械設(shè)備有限公司是一家致力于高品質(zhì)高速公路破碎設(shè)備研發(fā)生產(chǎn)的國際級企業(yè)。迄今為止已成功推出深S彈簧圓錐破碎機(jī)、顎式破碎機(jī)、歐版顎式破碎機(jī)、歐版反擊式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)、HPT液壓圓錐破碎機(jī)、HST液壓圓錐破碎機(jī)、PY彈簧圓錐破碎機(jī)等用于高速公路建設(shè)的破碎設(shè)備,并成功使用在廣東、連霍、京珠、京滬、滬蓉、廈榮、大運(yùn)、南百、廈成、廣巴、滬昆、京承、二廣等國家重點(diǎn)建設(shè)的高速公路。
如今,歐版顎破、HPT液壓圓錐破碎機(jī)、5X新型制砂機(jī)已經(jīng)成為高速公路建設(shè)上最受青睞的破碎設(shè)備,磊蒙機(jī)械破碎機(jī)以其優(yōu)質(zhì)的性能,優(yōu)質(zhì)成品粒度,成為投資砂石生產(chǎn)線、選擇“砂礫淘金”的必備設(shè)備。
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